नई दिल्ली3 घंटे पहले
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कावासाकी इंडिया ने अपनी मिडिल-वेट क्रूजर बाइक 2026 वल्कन S को भारत में लॉन्च कर दिया है। बाइक में सबसे खास इसका 649cc का अपडेटेड इंजन है, जो E20 फ्यूल (20% एथेनॉल मिक्स पेट्रोल) से चल सकता है।
इंजन अपडेट के अलावा बाइक में नया कलर ऑप्शन भी जोड़ा गया है, जो इसे पहले के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लुक देता है। जापानी बाइक निर्माता कंपनी ने बाइक की एक्स-शोरूम कीमत ₹8.13 लाख रुपए रखी है।
बाजार में इस कीमत पर वल्कन S का कोई सीधा मुकाबला नहीं है, हालांकि बजट और इंजन क्षमता के मामले में इसकी टक्कर रॉयल एनफील्ड की ‘सुपर मीटियोर 650’ से है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹3.99 लाख है।
डिजाइन: 705mm सीट हाइट के साथ कम हाइट वाले राइडर्स के लिए बेस्ट
बाइक के डायमेंशन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसकी सीट की ऊंचाई सिर्फ 705mm है, जो कम हाइट वाले राइडर्स के लिए काफी आरामदायक है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 130mm है। वल्कन S का क्लासिक क्रूजर डिजाइन, लंबी दूरी की यात्रा और आरामदायक राइडिंग पोजीशन के लिए जाना जाता है। कावासाकी ने 2026 मॉडल के लिए पुराने ‘पर्ल मैट सेज ग्रीन’ कलर को हटाकर ‘मेटालिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक’ कलर पेश किया है।
परफॉर्मेंस: 61hp की पावर और एथेनॉल मिक्स पेट्रोल का सपोर्ट
वल्कन S में परफॉर्मेंस के लिए 649cc का पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 7,500rpm पर 61hp की पावर जनरेट करता है। हालांकि, टॉर्क में मामूली कमी की गई है, जो अब 6,600 rpm पर 61 Nm (पहले से 1.4 Nm कम) है। नए उत्सर्जन मानकों को पूरा करने और इंजन को E20 फ्यूल रेडी बनाने की वजह से बाइक का वजन अब 6 किलो बढ़कर 235 किलो हो गया है।
हार्डवेयर और फीचर्स: डुअल चैनल ABS और एडवांस्ड सस्पेंशन
बेहतर राइडिंग क्वालिटी के लिए बाइक के फ्रंट में 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। सेफ्टी के लिए इसमें डुअल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ फ्रंट में 300mm और रियर में 250mm के डिस्क ब्रेक मिलते हैं। बाइक में डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो जरूरी राइडिंग डेटा शो करता है।
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