




नई दिल्ली2 दिन पहले
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टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन EV में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) फीचर देने के एक महीने बाद अब नेक्सॉन के पेट्रोल वर्जन को भी इसी फीचर के साथ अपडेट कर दिया है।
कंपनी की सबसे पॉपुलर कार में अब फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन-कीप असिस्ट, हाई-बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स मिलेंगे।
ये लेवल-2 ADAS फीचर्स सिर्फ टॉप मॉडल नेक्सॉन फियरलेस +PS में मिलेंगे, जो टर्बो-पेट्रोल इंजन और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

ADAS फीचर्स के साथ ₹27,000 महंगी हुई कार
ADAS फीचर्स के साथ नेक्सॉन फियरलेस +PS की कीमत ₹13.53 लाख रुपए रखी गई है, जो मौजूदा कीमत (₹13.26 लाख) से 27,000 रुपए ज्यादा है। इसके अलावा टाटा ने नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन को भी ADAS फीचर्स के साथ अपडेट कर पेश किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.81 लाख रुपए रखी गई है। ये मौजूदा मॉडल से 28,000 रुपए से ज्यादा है।
इसमें कॉस्मैटिक बदलावों के साथ डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। वहीं, 2025 टाटा नेक्सॉन की एक्स-शोरूम कीमत 7.32 लाख रुपए से शुरू होती है, जो 14.15 लाख रुपए तक जाती है। जीएसटी 2.0 के बाद 2025 टाटा नेक्सॉन 1.55 लाख रुपए तक सस्ती हो गई है। इसका मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति ब्रेजा, महिंद्रा एक्सयूवी एक्सओ और निसान मैग्नाइट से है।

टाटा नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन: एक्सटीरियर डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो अपने इलेक्ट्रिक मॉडल की तरह नेक्सॉन रेड डार्क को एटलस ब्लैक कलर की फिनिशिंग दी गई है। इसमें डार्क व्हील्स और बैजिंग भी दी गई है। करीब से देखने पर इसके फेंडर पर रेड डार्क की बैजिंग भी दी गई है। इसके फ्रंट में LED DRLs स्प्लिट हेडलैंप, स्पोर्टी बम्पर पर नीचे LED हेडलैंप दिए गए हैं।
वहीं, साइड में फंकी दिखने वाले 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। रियर में नेक्सॉन को फुल कनेक्टेड LED टेल लाइट मिलती है, जिसे कंपनी ‘X फैक्टर टेल लैंप’ कहती है। इसमें वेलकम और गुडबाय फंक्शन भी मिलता है।कार में 6 नए कलर इंट्रीड्यूज किए गए हैं। इसमें फियरलेस पर्पल, क्रिएटिव ऑसियन, प्योर ग्रे, फ्लेम रेड, डेटोना ग्रे और प्रिस्टीन वाइट शामिल हैं।

टाटा नेक्सॉन रेड रेड डार्क एडिशन: इंटीरियर डिजाइन
नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन के इंटीरियर में डैशबोर्ड पूरी तरह ब्लैक है और सीटों पर शानदार रेड कलर की फिनिश दी गई है, जो इसे बहुत स्टाइलिश और कॉन्ट्रास्टिंग लुक देता है। टाटा मोटर्स का कहना है कि इस रेड डार्क थीम को और खास बनाने के लिए 10.25 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में भी उसी थीम से मिलते-जुलते ग्राफिक्स दिए गए हैं।

फीचर्स: 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले
टाटा ने अब नेक्सॉन के टॉप वैरिएंट में नेक्सॉन EV की तरह रियर सनशेड्स जोड़ दिए हैं, बाकी फीचर्स में कोई बदलाव नहीं है। इसमें पहले से ही 10.25 इंच की टचस्क्रीन, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो AC, पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीट्स, 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, और पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री जैसे शानदार फीचर्स मिलते हैं।
ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के अलावा, सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स (हर वैरिएंट में स्टैंडर्ड), ABS के साथ EBD, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) दिए गए हैं, जो गाड़ी को सुरक्षित और स्टेबल रखते हैं।
परफॉरमेंस: पेट्रोल, डीजल और CNG ऑप्शन
नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल वाले इंजन ऑप्शन ही मिलेंगे। यहां कोई बदलाव नहीं किया गया है।
1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल:
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल (MT), 6-स्पीड AMT, 7-स्पीड DCT (डुअल-क्लच ऑटोमैटिक)।
- परफॉर्मेंस: पावर 120PS @ 5500rpm, टॉर्क 170Nm @ 1750-4000rpm।
- माइलेज: 17-18kmpl (ARAI)। शहर में 12-14kmpl, हाईवे पर 16-18kmpl मिल सकता है।
1.5 लीटर टर्बो-डीजल:
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड MT या 6-स्पीड AMT।
- परफॉर्मेंस: 115 PS पावर @ 3750 rpm, 260 Nm टॉर्क @ 1500-2750 rpm।
- माइलेज: 23-24 kmpl (ARAI)। शहर में 16-18 kmpl, हाईवे पर 20-22 kmpl
1.2 लीटर टर्बो CNG (बाय-फ्यूल):
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड MT।
- परफॉर्मेंस: CNG मोड में 100 PS पावर @ 5000 rpm, 170 Nm टॉर्क @ 1800-3500 rpm (पेट्रोल मोड में 120 PS/170 Nm)।
- माइलेज: 17.44 km/kg (CNG), या 24 kmpl (पेट्रोल मोड)।
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