नई दिल्ली5 दिन पहले
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स्कोडा ऑटो इंडिया अपनी अपकमिंग लग्जरी सेडान ऑक्टाविया RS को भारत में नवंबर में लॉन्च करेगी। चेक रिपब्लिकन कार मैकर कंपनी ने कार को इसी साल जनवरी में हुए मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में रिवील किया था। फोक्सवैगन गोल्फ GTI की तरह इसकी भी कुछ यूनिट्स ही इंपोर्ट कर बेची जाएंगी। कार में 360-डिग्री कैमरा के साथ ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे।
2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब 45 लाख रुपए हो सकती है। भारत में इसका सीधा मुकाबला किसी गाड़ी से नहीं है, लेकिन इस प्राइस रेंज में ये फॉक्सवैगन गोल्फ GTI को टक्कर देगी। कार ऑडी A4, BMW 2 सीरीज और मर्सिडीज A-क्लास की तुलना में ज्यादा स्पोर्टी ऑप्शन देती है।
स्कोडा ने ऑक्टाविया RS को इस साल मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में रिवील किया था।
एक्सटीरियर: मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और 8-इंच अलॉय व्हील्स
2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS रेगुलर ऑक्टाविया का ज्यादा स्पोर्टी वर्जन है। इसमें कई स्टाइलिश डिजाइन बदलाव किए गए हैं। फ्रंट में ब्लैक फिनिश के साथ स्कोडा की सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल है, जिस पर है।
इसके साथ V-शेप्ड LED DRLs के साथ डुअल-पॉड मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स दी गई हैं। रियर में स्लीक रैपअराउंड LED टेललाइट्स हैं।
गाड़ी में 18-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स हैं, जो इसे बेहतर हवा का प्रवाह देते हैं। साथ ही, ब्लैक बूट लिप स्पॉइलर और ब्लैक ORVMs इसे और स्पोर्टी लुक देते हैं।
इंटीरियर : 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
RS मॉडल के केबिन में रेड एक्सेंट के साथ ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलेगी जो इसे काफी स्पोर्टी फील देगी। इसमें सीटों पर लेदरेट अपहोल्स्ट्री और फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए सेंटर आर्मरेस्ट की सुविधा भी मिलेगी।
इसमें 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ ‘स्कोडा’ लेटरिंग, 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जाएगा।
फीचर्स: 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस
इसमें डुअल-जोन ऑटो AC, हीटेड और पावर्ड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस फोन चार्जर और प्रीमियम साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी मिलेंगे।
सेफ्टी के लिए इसमें कई सारे एयरबैग्स, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस (ADAS) दिया जा सकता है।
स्कोडा ऑक्टाविया आरएस भारतीय वर्जन में डायनामिक चेसिस कंट्रोल और बेहतर हैंडलिंग के लिए लिमिटेड स्लिप डिफ्रेंशियल दिया जा सकता है। स्टैंडर्ड ऑक्टाविया RS के मुकाबले RS में कड़े स्प्रिंग, रेस्पॉन्सिव स्टीयरिंग व्हील और अपग्रेडेड ब्रेक्स दिए गए हैं जो बेहतर हैंडलिंग में मदद करेंगे।
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